(1)模(mo)(mo)具(ju)被(bei)認為是(shi)工業(ye)(ye)(ye)(ye)生(sheng)產的基礎工藝裝備(bei)，機械、電子、汽(qi)車、石化、建筑等國(guo)(guo)(guo)民經(jing)濟支柱(zhu)產業(ye)(ye)(ye)(ye)都要求模(mo)(mo)具(ju)工業(ye)(ye)(ye)(ye)的發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)與(yu)之(zhi)相適應。我(wo)(wo)(wo)(wo)國(guo)(guo)(guo)模(mo)(mo)具(ju)工業(ye)(ye)(ye)(ye)從起步發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)到(dao)現(xian)在，已經(jing)走過(guo)了半個(ge)多(duo)世紀，模(mo)(mo)具(ju)加(jia)工業(ye)(ye)(ye)(ye)日趨成(cheng)熟，技(ji)術(shu)水平不斷提高，模(mo)(mo)具(ju)企業(ye)(ye)(ye)(ye)數量(liang)(liang)和(he)質量(liang)(liang)逐年提高，在世界(jie)舞(wu)臺上的影(ying)響(xiang)力(li)和(he)競爭力(li)也逐年擴大。伴隨著(zhu)模(mo)(mo)具(ju)行業(ye)(ye)(ye)(ye)的體制(zhi)(zhi)改革和(he)、新工藝的采用，我(wo)(wo)(wo)(wo)國(guo)(guo)(guo)模(mo)(mo)具(ju)生(sheng)產已有了很大發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)。有關(guan)數據，2015年，我(wo)(wo)(wo)(wo)國(guo)(guo)(guo)壓鑄(zhu)模(mo)(mo)具(ju)行業(ye)(ye)(ye)(ye)年銷(xiao)售額已達到(dao)1740億元左(zuo)右，其中出口壓鑄(zhu)模(mo)(mo)具(ju)占(zhan)總銷(xiao)售量(liang)(liang)的15%左(zuo)右。汽(qi)車、家電、摩托車等行業(ye)(ye)(ye)(ye)是(shi)我(wo)(wo)(wo)(wo)國(guo)(guo)(guo)模(mo)(mo)具(ju)較大的市(shi)(shi)場(chang)，占(zhan)整個(ge)模(mo)(mo)具(ju)市(shi)(shi)場(chang)份(fen)額的80%以上，我(wo)(wo)(wo)(wo)國(guo)(guo)(guo)模(mo)(mo)具(ju)日益受到(dao)世界(jie)各國(guo)(guo)(guo)的關(guan)注與(yu)重視。制(zhi)(zhi)造(zao)業(ye)(ye)(ye)(ye)的高速(su)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)，其本質代表(biao)著(zhu)一個(ge)的工業(ye)(ye)(ye)(ye)化進(jin)程的高速(su)進(jin)展(zhan)(zhan)，代表(biao)著(zhu)綜(zong)合國(guo)(guo)(guo)力(li)處(chu)于上升(sheng)期。制(zhi)(zhi)造(zao)業(ye)(ye)(ye)(ye)的發(fa)(fa)達是(shi)一個(ge)進(jin)入發(fa)(fa)達的準備(bei)；進(jin)入發(fa)(fa)達，則(ze)是(shi)制(zhi)(zhi)造(zao)業(ye)(ye)(ye)(ye)高度發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)的必然結果。
(2)隨著新(xin)車型的引進、舊車型的換代以及整車及零部(bu)件生產規模的不(bu)斷(duan)擴大，汽車沖壓件需求也不斷(duan)增加。圍繞獲取新的供(gong)貨渠(qu)道，擁有(you)技(ji)術(shu)的世界沖壓件(jian)(jian)制造(zao)商和具有(you)成(cheng)本(ben)競爭力的國內(nei)廠商，都(dou)在各自的事業，加快沖壓件(jian)(jian)生產體制的構建(jian)。由(you)于(yu)國內(nei)沖壓件(jian)(jian)模具的發(fa)展以及技(ji)術(shu)上的明顯進步，再(zai)加上國內(nei)沖壓件(jian)(jian)模具廉，因而近年來(lai)國內(nei)一些合資車已(yi)有(you)許多沖壓件(jian)(jian)由(you)過(guo)去的轉而成(cheng)為在國內(nei)采購(gou)。
(3)近年來工(gong)業發(fa)達將中低檔(dang)模(mo)具的(de)(de)生(sheng)產不斷地(di)向包括我國在(zai)(zai)內的(de)(de)發(fa)展(zhan)我轉移，并且也越來越多地(di)到這些采購模(mo)具，以降低其汽車(che)生(sheng)產成(cheng)本。盡管如此，還是應該(gai)清醒地(di)看(kan)到，工(gong)業發(fa)達汽車(che)模(mo)具行業依然(ran)保持(chi)著其核心競爭力，在(zai)(zai)大型、、復雜模(mo)具的(de)(de)設計(ji)制造技術方(fang)面仍有明(ming)顯的(de)(de)優點，特別在(zai)(zai)車(che)模(mo)具技術方(fang)面還占據的(de)(de)位(wei)置(zhi)。
(4)汽車(che)(che)(che)整車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)身(shen)數據(ju)(ju)量大(da)，各(ge)部件和(he)零(ling)件的(de)(de)協調工作(zuo)量大(da)，經常出現數據(ju)(ju)反復改的(de)(de)情況(kuang)，在(zai)過程(cheng)中(zhong)屬正常現象，對(dui)于(yu)模(mo)具(ju)(ju)(ju)(ju)廠來(lai)說(shuo)(shuo)是無條件接(jie)受，并且要(yao)(yao)落實到模(mo)具(ju)(ju)(ju)(ju)過程(cheng)中(zhong)，這就造成(cheng)模(mo)具(ju)(ju)(ju)(ju)變(bian)多，涉及到模(mo)具(ju)(ju)(ju)(ju)計劃變(bian)、設計變(bian)、制(zhi)造變(bian)等。但汽車(che)(che)(che)整車(che)(che)(che)廠對(dui)工期一(yi)般不會變(bian)，要(yao)(yao)求(qiu)模(mo)具(ju)(ju)(ju)(ju)廠按質(zhi)量要(yao)(yao)求(qiu)工期，這對(dui)模(mo)具(ju)(ju)(ju)(ju)廠來(lai)說(shuo)(shuo)提出了苛(ke)刻(ke)的(de)(de)要(yao)(yao)求(qiu)。隨著我國汽車(che)(che)(che)制(zhi)造水平(ping)的(de)(de)提高，整車(che)(che)(che)質(zhi)量的(de)(de)要(yao)(yao)求(qiu)也越(yue)來(lai)越(yue)高。對(dui)模(mo)具(ju)(ju)(ju)(ju)廠來(lai)說(shuo)(shuo)，零(ling)件尺寸公差、面品、材料(liao)利用率(lv)、模(mo)具(ju)(ju)(ju)(ju)結(jie)構復雜度(du)、模(mo)具(ju)(ju)(ju)(ju)自動化水平(ping)和(he)模(mo)具(ju)(ju)(ju)(ju)壽命的(de)(de)要(yao)(yao)求(qiu)越(yue)來(lai)越(yue)接(jie)近水平(ping)。
(5)近年(nian)來(lai)，我(wo)國汽(qi)車模(mo)具(ju)(ju)行(xing)業(ye)(ye)(ye)一些(xie)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)除了發展(zhan)自(zi)身的(de)生產能力(li)外，還(huan)加強了企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)之間的(de)聯(lian)合、協(xie)調與協(xie)作(zuo)。國內汽(qi)車模(mo)具(ju)(ju)界已(yi)對組成(cheng)戰(zhan)略聯(lian)盟(meng)、共同面(mian)向市場方面(mian)達(da)成(cheng)了共識，而且已(yi)經開(kai)始了各(ge)種形式的(de)合作(zuo)。模(mo)具(ju)(ju)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)在承接了整(zheng)車模(mo)具(ju)(ju)的(de)任務后，除了自(zi)己完成(cheng)整(zheng)體協(xie)調和關鍵模(mo)具(ju)(ju)外，還(huan)按模(mo)具(ju)(ju)制造(zao)的(de)復雜性、難(nan)易(yi)程度、企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)的(de)化(hua)分(fen)工及其(qi)能力(li)和特長，把部分(fen)模(mo)具(ju)(ju)交給多家(jia)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)制造(zao)。由于這(zhe)種企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)間的(de)聯(lian)合可以(yi)使各(ge)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)間相互配套，優點(dian)互補，可合理配置資源，發揮群體優點(dian)，達(da)到互利互惠、合作(zuo)雙(shuang)贏、共同發展(zhan)的(de)目的(de)，汽(qi)車模(mo)具(ju)(ju)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)間的(de)合作(zuo)、聯(lian)合或聯(lian)盟(meng)，已(yi)成(cheng)為我(wo)國汽(qi)車模(mo)具(ju)(ju)行(xing)業(ye)(ye)(ye)發展(zhan)的(de)重要趨(qu)勢(shi)。
